汽车行业中高层培训系统 ,中国汽车产业培训基地

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海外车企高层动荡频频，国内车企的变动也不小，国内的几家合资公司广汽本田、一汽丰田、一汽大众、东风雷诺也都发生了高层的人事变动。广汽本田更换了日方一把手，森山克英替佐藤利彦出任广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理，东风雷诺的副总裁兼市场销售部部长洪浩则直接选择了离职。

年7月31日，广汽集团召开干部大会，宣布新的人事任命：原广汽商贸董事长张跃赛正式接棒郁俊，任广汽乘用车总经理，任命于2019年8月1日起正式生效。

PPAP培训内容针对体系工程师、GE产品/工艺设计工程师、质量管理主管及相关人员，旨在解答如何满足顾客需求，保证产品质量稳定以及通过产品认可的问题。新版本的PPAP培训强调了预防措施和持续改进，尤其是以满足主机厂需求为核心。

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结合实际案例，帮助工程师们深化理解和实际应用。无论是汽车主机厂、零部件供应商还是高校科研人员，都能从中收获宝贵的知识和灵感。欲了解更多汽车技术课程，欢迎关注微信公众号「华汽睿达微学苑」，进行持续交流学习。

培训与服务：针对汽车制造商和供应商，有专业的软件分公司提供IMDS培训，涵盖法规、MDS创建和提交等各个方面，以满足各主机厂如泛亚、大众和GM的验收标准。此外，还有代理服务帮助不熟悉IMDS的供应商快速满足MDS要求。

汽车商务包是发给供应商的询价、报价资料，也可以叫RFQ资料。资料中包含：零件的技术开发要求说明书、数据图纸、试验标准、整车开发日程、整车预估销量（一般5年的销量）等；不同的主机厂发包的内容有细微的差别，主要就是发3家以上供应商进行询价、报价。

五大工具简述如下：APQP，即产品过程先期策划，当供应商为汽车主机厂提供新产品时，需在生产前解决所有潜在问题。这一过程涉及系统识别和反复验证，确保策划结果的全面性。

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要承接主机厂白车身业务，可以按照以下步骤进行：建立合适的生产设施和工艺确保拥有适当的厂房、设备和工艺来满足主机厂的要求。这包括建设或租赁足够的生产线，配备先进的焊接设备、涂装设备等。培训和招聘合适的人才招聘和培训具有相关技能和经验的员工，如焊接工、质检员、机械操作员等。

1、科莱斯国际提供全方位的企业管理咨询服务，其四大业务中心分别为集团管控咨询、一站式综合咨询、全球猎头服务以及质量体系认证和培训。在集团管控咨询方面，科莱斯专注于战略营销、采购供应链、仓储管理、产品质量策划、精益生产和五大工具运用等关键领域，帮助企业提升管理效率和绩效。

2、全球影响力：科莱斯国际咨询机构在全球咨询业界具有相当的影响力与知名度，是大中华区企业一站式实战管理咨询价值典范机构。综上所述，科莱斯国际咨询机构是北美著名的人力资源咨询公司之一，以其专业的团队、丰富的经验和全面的服务范围在业界享有盛誉。

3、汽车4S店运营咨询：针对品牌汽车经销商，提供运营策略和培训，提升服务质量和盈利能力。运输与物流：帮助企业优化运输和物流系统，提高物流效率。政府机构与社会管理：为政府机构提供适用的社会管理培训，提升公共服务效能。定制化企业培训：根据企业的特定需求，提供个性化的培训方案，满足企业的多样化需求。

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总结： OTS是产品初步设计和验证阶段。 PPAP是确保供应商能够满足顾客质量标准的关键审批阶段。 PTR是针对生产过程中的重大变更进行的试生产验证阶段。这些阶段共同确保了从产品原型到大规模生产的平稳过渡，以及汽车制造商和供应商之间的质量控制和协调。

定义：OTS阶段指的是产品试制阶段，即产品初次离开模具或工具后的样品制作阶段。在这一阶段，汽车零件或组件的初步设计会制作成实物样品进行测试和评估。 PPAP阶段：定义：PPAP是生产件批准流程的阶段。在这一阶段，制造商会准备并提交一系列的文件和记录来证明其生产过程的可靠性和产品质量的稳定性。

在汽车行业生产过程中，OTS、PPAP和PTR是三个关键的阶段，它们分别代表样品观察、生产零件审批控制程序和零部件试生产。这三个阶段的主要区别在于它们对应的不同制造阶段和对供应商的要求。首先，OTS，即Off Tool Sample，用于试制阶段。