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汽车产业数字化路在何方?
1、数字技术在中国汽车行业的应用程度比物联网、机器人、3D打印技术等其他行业先进，远超其他制造业。但与欧美国家相比，中国汽车制造业发展起步较晚，整体数字化进程滞后。汽车行业是典型的大规模离散行业，具有供应链高度分散、生产过程复杂、产品结构精密等特点。
2、为此江铃集团与华为云开展合作，希望借助华为云在ICT领域30余年积累的数字化技术和数字化转型实践经验，梳理集团总部及各业务板块数字化转型的痛点与难点，统筹规划“数智江铃”数字化转型实施路径。
3、“电动化、智能化、网联化、共享化”的概念深深地印在了每一个汽车人的脑海中，这些改变、转型每一步都需要付出大额的研发投入，全球车企在2019年纷纷启动了裁员计划，不仅是蔚来汽车之类的新起之秀，就连戴姆勒、通用、福特、日产、大众、本田等主流跨过车企都未能幸免。
4、合规运营：遵守相关法律法规和行业标准，确保企业的数字化转型过程合法合规。综上所述，中小企业数字化转型之路在于采取“慢即是快”的策略，明确转型本质与现状评估，加强工具化系统建设与应用，实现平台化、数据化管理，寻求专业软件公司的协助，并注重数据安全与隐私保护。
软信天成:汽车行业如何应对数字化转型挑战?
综上所述，汽车行业在应对数字化转型挑战时，需要明确转型的目标与价值，构建全面的数据治理体系，优化业务数据治理工作，并针对汽车行业特点制定专项策略。同时，加强组织保障和人才培养也是推动数字化转型的重要支撑。通过这些策略的实施，汽车行业企业可以逐步实现数字化转型，提升竞争力，实现可持续发展。
克服超自动化障碍，推动智能制造与流程优化 汽车制造商在利用数据和人工智能（AI）推动业务与制造流程自动化方面面临诸多挑战。软信天成通过以下方式助力企业克服这些障碍：集成系统与信息：整合可访问、可信任、受保护的数据，以改进决策质量与效率。
在由增量市场向存量市场转变的大环境下，车企为保持和进一步提升竞争力，纷纷践行营销数字化转型，挖掘用户全生命周期的价值。营销数据中台作为数字化转型的关键支撑，其数据治理体系的搭建显得尤为重要。
随着数据安全和隐私问题的日益受到重视，以及行业伙伴的不断深耕，国内的数据和隐私保护必将得到越来越完善的保护。软信天成将继续以专业的态度和数据管理能力，为企业提供高效、智能的数据隐私保护解决方案，助力企业实现数字化转型和可持续发展。
数据目录需要能够连接到多个数据库并从中提取元数据，以在集中目录中扩展数据访问。综上所述，企业比以往任何时候都更需要「数据编目」来应对数据挑战，提高数据质量，降低风险，并促进协作和创新。通过选择合适的数据目录工具并充分利用其功能，企业可以将数据转化为竞争优势，加速数字化转型进程。
现今，企业面临数据多样化的挑战。数据分布广泛，跨越内部与云端，导致准确追踪与管理变得困难。数据在供应链上的流动性缺乏透明度，随着数据源、类型与格式的增多，数据格局变得复杂。企业需面对如何解决这些挑战。软信天成推荐构建数据目录以解决上述问题。
数字化转型如何加持汽车产业链发展?
1、数字化是汽车产业技术和互联网技术发展的产物，有利于促进企业内部、产业链企业间加强协同效应和降本增效等。无论汽车主机厂还是汽车供应链企业都意识到，若不进行数字化转型，就可能跟不上汽车市场发展潮流。
2、未来，江汽集团将继续拥抱新领域，在研发、供应链、制造、物流、营销和服务等多环节同步推进数字化转型的全面规划。通过分步实施和迭代升级，江汽集团将持续推动着汽车产业的数字化升级，致力于为全球用户提供更便捷、更愉悦的用车体验。
3、可扩展性：数商云的SRM系统具有良好的可扩展性，可根据企业的发展需求进行功能扩展和升级。综上所述，数字化加持下的汽车服务业正迎来前所未有的发展机遇。而SRM系统作为数字化工具的重要一环，正逐步成为企业实现供应商精细化管理的得力助手。
4、华为云还为车企客户提供“云原生基础设施服务”，作为所有垂直场景化服务的底座。因此，华为云在车企数字化转型、价值链重构、全球化开拓三个发力方向上都能提供强大的助力。
5、第二个阶段更多的是通过车联网沉淀下的数据，更深层次的挖掘市场销售，以及售后方面的价值，更多的数字化应用会体现在市场和销售及售后的部门。“比如以途虎为代表的互联网O2O跨界企业，也在进入这个领域，传统车企的售后服务会受到很大的冲击。
汽车行业步入智能时代,车企将如何做好数字化转型
例如，通过智能化的系统来智能触发司机的学习和考试，通过数字化的手段为司机管理提效，提升安全行驶水平。通过AI手段赋能客服端，致力于将全行业平均1%的投诉率降低到0.5%，通过司机和乘客电话、车内服务过程的录音等，转化成服务管控的手段，也跟华为云共同进行探索，如何利用智能化手段提升效率和客户满意度。
未来，汽车行业将以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势，重塑行业格局。在这一过程中，“数字化”及“数字化转型”成为了汽车企业管理层的高频用词。与过去相比，今天的数字化已经发生了很大变化，汽车行业已经高速进入行业重构期，全面数字化时代已经到来。
智能网联时代已至，传统车企向数字化、智能化转型已迫在眉睫。 而就在这一天，德勤中国在云端召开了一个有关智能网联汽车的报告发布会。德勤中国汽车行业领导合伙人周令坤，德勤中国管理咨询总监刘宇瑞，以及德勤中国管理咨询高级经理彭展，与十余家媒体一起，探讨了传统车企向数字化、智能化与网联化的转型之路。
